Sui crozi d'Ezze tra storia e letteratura

PROGRAMMA:

• Ritrovo a Telve piazza maggiore per suddivisione mezzi di trasporto fino alla Serra.
• arrivo a Ponte di Salton con mezzi propri
• salita a malga Ezze
• salita a forcella Valtrigona da dove si imbocca la cresta di Pastronezze
• discesa al Pian dei Cavai e avvio della camminata per la cresta del Col di Fregio
• arrivo ai ruderi di malga Pastronezze di sopra e si arriva a q. 1608 (Col della Pertica) da dove si scende a malga Pertica di sopra sino al punto di partenza.

Punti d’interesse (a cura di Luca Girotto):

• percorso delle ricognizioni delle pattuglie italiane dell’estate inverno 1915 a partenza dalla zona di Pontarso.
• malga Pozza era caposaldo italiano (chiamata all’epoca malga Lavoschietto sulle mappe del regio esercito) della linea che scendeva da Ciste a sbarrare le valli di Fregio e Calamento.
• Malga Ezze era avamposto austriaco con la presenza (nel ’15 e inizio ’16) sia di Musil che di Dollfuß.
• Forcella valtrigona era il punto di partenza dei pattugliamenti austriaci verso Fregio e punto di partenza dell’arteria dei rifornimenti alle artiglierie austriache di piccolo calibro posizionate sulla cresta di Pastronezze. Visita “en passant” ai resti degli insediamenti degli austriaci.
• Subito sotto cima Pastronezze c’è ancora la sorgente (unica fonte d’acqua per tutta la cresta) ricordata dai diari delle truppe ungheresi del battaglione II/101° che aveva stazionato lassù nell’aprile/maggio 1916 prima di farsi distruggere nel combattimento di monte Cima il 26 maggio 1916.
• Al Pian dei Cavai stavano gli avamposti austriaci. A q. 2036 (spuntone sud-est di Pian dei Cavai) era arrivata una pattuglia italiana nell’autunno 1915, rilevando lo scarso presidio di pastronezze e la possibilità di successo di un colpo di mano.
• Malga Pastronezze di Sopra era il punto più avanzato della ,prima linea italiana sulla cresta tra Col di Fregio e Col Pertica.
• Q. 1608 (Col della Pertica) era la ridotta italiana di sbarramento tra Fregio e Calamento,a protezione di Pontarso. Occupata nel gennaio del 1916, difesa nel febraio e abbandonata nel maggio, all’inzio della Strafexpedition.